УПОК Кикинда - Паркинг сервис
Још један протест због правилника о раду Паркинг сервиса
Дискриминација и отимачина
Правилником Паркинг сервиса, који је одобрила локална власт, све аутомобиле који немају КИ таблице, а нису платили паркинг - односи паук, што није случај у другим градовима
Екипа Кикиндских
Паркинг сервис од оснивања у не излази из жиже интересовања кикиндске јавности, о чему сведочи и скоро свакодневно негодовање многих Кикинђана, али и људи са стране који су доживели непријатности приликом посете нашем граду.
Последњи у низу Кикинђанин који је доживео непријатности од запослених у сервису, испричао нам је како је његово возило са паркинга у црвеној зони однео паук јер је каснио са уплатом.
- Паркирао сам свој аутомобил босанских таблица на паркингу у Улици генерала Драпшина код Нарвика, дакле на месту предвиђеном за паркирање. Пошто сам журио по ћеркицу у позориште, тек након тога, четрдесетак минута касније уплатио сам паргинг. Када сам се вратио, видео сам да ми нема аутомобила. Момци који су стајали у близини, који ме познају, рекли су ми да ми је ауто однет, иначе бих помислио да је украден, јер ме нико није обавестио - прича револтирано наш суграђанин. Овакав поступак је нелогичан, тврди он, јер јер када неко возило у црвеној зони остане дуже од два сата, сервис смс поруком обавештава власника да мора да помери ауто.
Након тога, отишао је у сервис са намером да плати казну како би му вратили возило, међутим, како је навео, директор је захтевао да плати цену одношења возила:
- Поента читаве приче је да се власнику аутомобила са кикиндским регистарским таблицама, који остави возило на паркинг месту а не плати паркирање, наплаћује казна од око 900 динара, док се власницима возила са било којим другим таблицама, са територије државе или иностранства, у истој ситуацији без упозорења односи возило са захтевом да се за његово враћање плати око 3.500 динара, што је благо речено безобразлук.
Интересантно је да је Скупштина општине децембра 2006. године донела Одлуку о условима и начину организовања јавних паркиралишта, по чијим одредбама овај суграђанин није прекршио ниједну ставку на основу које би могли да примене казнену меру одношења возила, а оне обухватају забрану паркирања на паркинг месту нерегистрованог возила, неисправног или хаварисаног возила, ограђивање паркинг места, ометање паркирања других и прање и поправка возила. У Одлуци се наводи да се врши уклањање непрописно паркираних возила са других јавних површина по налогу полиције или комуналне инспекције.
Међутим, фебруара 2007, на основу члана 9 те Одлуке, директор привредног друштва "Паркинг систем и гараже" Д.О.О. Београд, доноси Правилник о коришћењу јавних паркиралишта и уклањању непрописно паркираних возила, уз прибављену сагласност, како је наведено у Правилнику, председника општине Кикинда. У Правилнику у којем се махом понављају ставке из Одлуке, у једном од чланова стоји следећа реченица: "Привредно друштво може са јавних паркиралишта уклонити возило корисника који користи паркиралиште супротно члану 10 овог Правилника (који се односи на ограничење времена и плаћање) уколико је регистровано изван подручја Кикинде".
Већ на први поглед и сваком лаику је јасно да се ради о дискриминацији, односно о озбиљном кршењу људских права супротном и Уставу Републике Србије.
Како смо сведоци да паук паркинг сервиса свакодневно одвози аутомобиле власника возила са таблицама које нису кикиндске, од којих већина, дошавши у наш град, није ни обавештена о начину плаћања паркирања, можемо само да нагађамо колико њих одлази са оваквим, благо речено непријатним искуством.
Оригинално решење
У другим градовима, где постоји наплата паркинг простора, уколико не уплатите таксу на време, следи вам казна од око 1.000 динара, али не и одношење аутомобила.
У београдској фирми која наплаћује паркинг Кикинди су се досетили како да зараде више, без обзира што тиме загорчавају живот људи који нису из наше општине.
Процена уставности
За случај се заинтересовало и Национално удружење потрошача Србије чији правници разматрају могућност подизања тужбе и подношење захтева за процену уставности овакве ставке у Правилнику паркинг сервиса, наводи за наш лист председник кикиндског Удружења Александар Кораћ:
- Према Закону о заштити потрошача, потрошачима производи и услуге морају да се нуде под једнаким условима, а у случају ако поједине групе потрошача имају право на посебне услове при куповини, продавац, односно давалац услуга, дужан је да их јасно и видљиво истакне.
Власник у бекству
Општинска власт, предвођена радикалима, пре две године је посао наплате паркинга у центру Кикинде на 25 година уступила приватној фирми "Паркинг системи и гараже" из Новог Београда, а по уговору само 10 одсто од сакупљеног новца припада локалној самоуправи. У центру града је 1.164 паркинг места категорисана у две паркинг зоне. Занимљиво је да је већински власник фирме "Паркинг систем и гараже" Никола Милошевић већ дуже време у бекству, а налази се и на Интерполовој потерници због учешћа у великом шверцу цигарета током деведесетих година.
